В минувший четверг автоматизированная система «Электронный инспектор», используемая инспекторским центром «Приёмка вагонов и комплектующих», была включена в Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных.
Единый реестр – публичная электронная система учёта программного обеспечения (ПО), которое официально признано отечественным и рекомендовано для использования российскими предприятиями и государственными структурами.
В инспекторском центре «Приёмка вагонов и комплектующих» (ИЦПВК) «Гудку» рассказали, что система «Электронный инспектор» создана на базе платформы 1С. Она включает такие сервисы, как формирование, подписание, учёт и хранение, передача в электронном виде документов на составные части грузовых вагонов, заверенных усиленными квалифицированными электронными подписями со стороны производителей и инспекций, осуществляющих контроль продукции железнодорожного назначения.
«Поводом для разработки ПО послужила необходимость обеспечения доступности юридически значимых документов о качестве выпущенной в эксплуатацию продукции на протяжении всего её жизненного цикла», – говорит генеральный директор ИЦПВК Олег Сеньковский.
С помощью «Электронного инспектора» осуществляется формирование изготовителем электронного паспорта на продукцию в формате XML, что позволяет повторно использовать данные при интеграции со сторонними информационными системами. На основании подписанных паспортов в автоматическом режиме создаётся и пополняется база данных составных частей подвижного состава.
Пилотный проект по внедрению «Электронного инспектора» стартовал 15 апреля 2020 года на сталелитейном предприятии АО «ПО «Бежицкая сталь». Тогда был заведён первый электронный паспорт на боковые рамы. С 19 мая 2020 года система работает в режиме промышленной эксплуатации.
«Сегодня к системе подключены 49 предприятий, изготавливающих 17 видов продукции. Формирование паспортов качества осуществляется на литые детали тележек, ударно-тяговое и тормозное оборудование, оси колёсных пар, колёса цельнокатаные и колёсные пары вагонные. В базу данных внесено более 10 млн изделий и деталей», – объясняет Олег Сеньковский.
В этом году на площадке АО «Рузхиммаш» тестовую эксплуатацию прошёл пилотный проект по оформлению в системе технического паспорта грузового вагона. Паспорт вагона был сформирован на основании паспортов на комплектующие узлы и детали вагонов, внесённых в систему раньше.
Сейчас ведутся работы по интеграции «Электронного инспектора» и сервиса контроля жизненного цикла грузовых вагонов на платформе «Распределённый реестр данных». Благодаря ей будет осуществлено наполнение информационных систем ОАО «РЖД» данными о выпущенных в эксплуатацию деталях непосредственно от заводов-изготовителей.
В инспекторском центре «Приёмка вагонов и комплектующих» (ИЦПВК) «Гудку» рассказали, что система «Электронный инспектор» создана на базе платформы 1С. Она включает такие сервисы, как формирование, подписание, учёт и хранение, передача в электронном виде документов на составные части грузовых вагонов, заверенных усиленными квалифицированными электронными подписями со стороны производителей и инспекций, осуществляющих контроль продукции железнодорожного назначения.
«Поводом для разработки ПО послужила необходимость обеспечения доступности юридически значимых документов о качестве выпущенной в эксплуатацию продукции на протяжении всего её жизненного цикла», – говорит генеральный директор ИЦПВК Олег Сеньковский.
С помощью «Электронного инспектора» осуществляется формирование изготовителем электронного паспорта на продукцию в формате XML, что позволяет повторно использовать данные при интеграции со сторонними информационными системами. На основании подписанных паспортов в автоматическом режиме создаётся и пополняется база данных составных частей подвижного состава.
Пилотный проект по внедрению «Электронного инспектора» стартовал 15 апреля 2020 года на сталелитейном предприятии АО «ПО «Бежицкая сталь». Тогда был заведён первый электронный паспорт на боковые рамы. С 19 мая 2020 года система работает в режиме промышленной эксплуатации.
«Сегодня к системе подключены 49 предприятий, изготавливающих 17 видов продукции. Формирование паспортов качества осуществляется на литые детали тележек, ударно-тяговое и тормозное оборудование, оси колёсных пар, колёса цельнокатаные и колёсные пары вагонные. В базу данных внесено более 10 млн изделий и деталей», – объясняет Олег Сеньковский.
В этом году на площадке АО «Рузхиммаш» тестовую эксплуатацию прошёл пилотный проект по оформлению в системе технического паспорта грузового вагона. Паспорт вагона был сформирован на основании паспортов на комплектующие узлы и детали вагонов, внесённых в систему раньше.
Сейчас ведутся работы по интеграции «Электронного инспектора» и сервиса контроля жизненного цикла грузовых вагонов на платформе «Распределённый реестр данных». Благодаря ей будет осуществлено наполнение информационных систем ОАО «РЖД» данными о выпущенных в эксплуатацию деталях непосредственно от заводов-изготовителей.
